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实盘杠杆亏大了谁负责？德国老百姓一边嗑啤酒

你能想象吗？在布鲁塞尔高大上的欧洲议会楼里，一场涉及2400万人“饭碗”的投票，结果却像写小学生作文一样——“有的举手支持、有的反对、还有一群不表态”。10票支持，5票反对，12票弃权，就这？如果当年法国大革命只有三分之一人“挺革命”，三分之一“反革命”，剩下的都“看情况”——估计巴士底狱还杵在那当景点呢！偏偏，这还涉及欧盟所谓的团结和保护神话。关税大棒扬得虎虎生风，德国的那张反对票，却让这面“欧盟一心”的旗帜自个飘成了褶子。不知道欧洲车主是庆幸，还是得去奶牛场搬砖了。

咋回事？本来是齐心协力迎战来自东方的“电动浪潮”，关税一出——法国人高呼“主权神圣”，德国人却大喊“别自残”。一边是法国总统马克龙掷地有声地喊出“欧洲主权”，另一边德国总理肖尔茨往桌上一拍“要真跟中国较劲，到头来哭的可能还是咱自己！”这俩老哥你追我赶，和谐得跟冯德莱恩在后面拉幕帘的气氛形成了鲜明反差。说是对外防敌，其实内里各自盘算盘得飞起。法国的嘚瑟自信背后是自家雷诺在中国市场的“边缘人物”地位，随便你中国报复去吧，反正打不着法国的大腿。可德国是汽车命根子是中国市场，哪敢轻举妄动？就这剧本，还能演“欧洲一家亲”？这不是往明里撕破脸皮吗？

别看铺天盖地的新闻都在讲关税，真要说起这背后的算盘，啧啧，比路边小贩还细！先说那张让不少人“服了”的德国反对票——德国汽车厂商可不是一天两天和中国打交道了。数据显示，大众汽车三分之一的销量来自中国，宝马的中国市场利润甚至比欧洲全加还高出两成。这要是放在自家企业账本上，不是妥妥的心头肉吗？你让德国点头同意关税，那是要让全球汽车巨头们自割命脉，亏大了谁负责？德国老百姓一边嗑啤酒，一边也认准了“别瞎整，折腾来折腾去，失业的还是我们的工人！”

反观法国，汽车出口中国本就“边角料”，被中国车堵在家门口倒是不愁。对法国雷诺来关税保护市场、轻松回本，何乐而不为？法国挺身抡大棒，替自家企业抢生意，表面上义正言辞，实际算盘打得啪啪响。

还有那十二家弃权兄弟国家，更绝。权衡利弊左右为难，既不想站错队也不想得罪谁，估计开会的时候跟着默默坐沙发角落“咱保灵魂纯洁，爱谁谁决定去吧！”一场投票，完美展现了欧洲浓缩的“各扫门前雪”哲学。对比中国，抬手反制却是点到谁谁疼。只见中国在票出来后不到一星期，立马对白兰地、猪肉动手，一拍打在法国的酒杯上，一摸戳在西班牙和荷兰的农场心头。欧盟这关税，看着像根大棒，其实是变相帮中国筛选哪家该被“敲打”、哪家还能“免打提交”。

投票过后，布鲁塞尔的官僚总算松了口气，心里想着总归是通过了，乌合之众也算齐步走。表面上风平浪静，实际上“鲶鱼搅塘”，不安的暗流在成员国之间悄然涌动。法国跃跃欲试，德国心里下沉，匈牙利和斯洛伐克摸摸钱包喜滋滋“中国大佬投资，厂子一落地，饭碗可厚实喽！”西班牙、瑞典这些踩两条船的，不声不响跟打太极似的，嘴里喊着“支持团结”，脚下却满是算盘珠珠乱滚。

此刻欧盟决策层表情微妙。统一大旗刚立起来，接着成员国各唱各的调门，特别是被中国“打赏”的那些“反对票”国家，眼瞅着投资真金白银哗哗流进来，谁还照布鲁塞尔的话信誓旦旦？德国人虽然力挺自家企业，可一边得平衡欧盟的“嘴炮风暴”，一边又怕惹恼中国市场。齐步走难，分家产更难，外表团结实际散沙，一地鸡毛快要藏不住了。

这时候，反对的声音变得更大。有人在幕后嘀咕“欧盟遏制中国车，最后遭殃的怕是自家老百姓。先不说环保，那电动化普及铁定打了个对折！”更有人不禁自问“当年太阳能产业就是这样被拍死的，现在还要在电动车上重蹈覆辙？”世事无常，历史仿佛周而复始，又轮到汽车业上演欧洲“团结梦”的下半场。

谁想到，这一回合中国的“组合拳”还没出完，欧盟的自我打脸就开始了。眼瞅着中方白兰地关税一落地，法国卡慕、轩尼诗、马爹利老总们直接炸锅——“我们的酒庄不是用来当政治牺牲品的！”不少出口商已经开始琢磨，是不是得去东南亚市场另谋出路。

中国招招精准，充分诠释那句老话冤有头，债有主。你哪家投了支持票，咱正好照着你家关键行业下手，欧洲国家一分钱都没省下，反倒把自家农民、酒农往火坑里送。而反对票国家，交易大礼包那是一箱箱送到门口——比亚迪工厂在匈牙利落地，配套企业跟着踏春。眼看着中东欧经济圈慢慢成型，这不只是廉价用工的必然选择，更是地缘政治的大棋局。

更精彩的是，中国对德国的策略柔中带刚。“理性合作，稳定持久”——嘴上这么手头没人闲着。奥迪、小鹏，大众、上汽，这些百年老店和中国新势力手拉手，产业链拧成一股绳。这比隔着税墙扯皮要温和得多，也“乳汁充足”得多——德国政企都知道，只要跟中国搞定了，那才是真正的安心赚钱。反观高高举起的欧盟团结大旗，现在顶多成了布鲁塞尔办公室里的一根晾衣杆。分裂，不再藏着掖着，而是公开上演。各国的算盘响彻天际，人人都是政治演员，“团结”两个字，只能当做会场布景牌了。

新的一年，欧洲街头温度计不断升高，电动车销量不见涨，反倒多了不少车主在“望价兴叹”。绿色新政成了尴尬的新笑话一边拿环保当标语催促人人上电车，一边靠关税让电车贵得离谱，这不是强迫买不起，还美其名曰“公平”吗？欧洲环保活动人士摇头嘟囔“再这样折腾下去，2030减排目标画饼都顺手！”

看似一切在慢慢恢复平静，布鲁塞尔政要们又聚在一起高谈阔论，可暗藏的危机只会越来越大。关税让中国企业加速欧盟本地化，让中国制造几步冲进自家腹地，成了近在咫尺的新邻居。欧洲国家环保压力、就业压力倍增，农民、工人、白领，个个心里都有自己的“小九九”。遇上媒体问“如今欧盟团结还有用吗？”不少人只能挤出尴尬而不失礼貌的微笑——“希望还有用吧！”

分歧不仅没缓解，反而变成了积攒中的“火山口”。遗憾的是，谁都知道“本地化”才是这场斗争里的大赢家。欧洲要防外来敌手，却被逼着把竞争对手变成“身边的房客”，想起当年欧盟还在大谈“统一市场”的豪情万丈，如今简直就是给自己的墙上安梯子，让对家爬进来。

说到这里，不得不佩服欧盟这波“自导自演”说好的关税保产业，折腾了半天，结果法德混战，老百姓心头发凉，中国企业倒是进得更快。法国人拍着胸口要保市场，顺带把自家农民推向“猪肉陷阱”；德国老大哥头顶压力，嘴上反对，脚下还得忙着跟中国和气生财。这剧本要是美国好莱坞拍都嫌套路太假，咱欧盟愣是演出了精分效果。别看布鲁塞尔还常年口头团结，实际下起场雨连伞都合不上。不得不欧盟这波操作，真是“团结就是力量”，力量都使到对手家去了。下次还搞这种“自残式”团结？小编我是先服了！